איים מלאכותיים בחופי ישראל

•

מתקנים צבאיים מיוחדים בעלי מאפיינים המתאימים למיקום על אי מלאכותי עקב טווח

השפעות רחב, כגון מצבורי תחמושת.

•

מתקן ניסויים מרכזי במקום מתקן הניסויים הקיים כיום ומטיל מגבלות רבות על שטחים

נרחבים בסמיכות לאזורים מיושבים.

איים מלאכותיים כפתרון למצוקת התשתיות

במהלך השנים האחרונות הועלו על ידי גורמים שונים מספר רעיונות להרחבת עתודות הקרקע

בישראל על ידי בניית איים מעשה ידי אדם בים, ייבוש שטחים מהים, הקמת איים צפים, או איים

על כלונסאות, כפי שמבוצע או מתוכנן לביצוע במקומות שונים בעולם.

ההיסטוריה של רעיון האיים המלאכותיים בישראל החלה עוד בשנות השישים על ידי חוקרים

מהטכניון כמו שלף וצימלס )6991( צימלס שלף ובעז )6991(. שאשא כתב על כך במכללה לביטחון

לאומי עוד ב-5991. מיכאל בייט חוקר מהמשרד לתשתיות כתב על האיים המלאכותיים ב-9991

ובאותה השנה כתבו על האיים חוקרים מאוניברסיטת תל אביב )קרן ושטרן 9991(. הנושא שוב

הועלה בשנות ה-0002 על ידי חוקרי ים התיכון, כמו ניר, דורי ובן-ארי )1002( ושוב על ידי יעקב

ניר ב-5002. אנשי הטכניון, פרופ' מיכאל בורט וד"ר מיכאל קון מנסים לקדם את רעיון הקמת

איים מלאכותיים מול חופי תל אביב וחיפה. הגדיל לעשות פרופ' בורט )0102( אשר הגה את רעיון

"השדרה הכחולה", סדרה של איים לאורך חופי ישראל. הוא הציע שיטות מקוריות לבניית שוברי

גלים ספוגיים ובניית איים, אשר מקטינים משמעותית את הצורך בחומרי מילוי )על כך אפרט בפרק

השני שיעסוק בשיטות טכנולוגיות לבניית איים מלאכותיים(.

: העתקת שדה דב - ידיעות אחרונות, 2102/1/52

איור 2