פיתוח בסביבה ימית

אנו מקווים ששלושת המסמכים שקתדרת חייקין פרסמה בשנת 4102 יעשו את שלהם ונצליח

להעלות לסדר היום הלאומי את הפתרונות הנדרשים להקל על הלחצים הדמוגרפיים-תשתיתיים-

סביבתיים-ביטחוניים המאיימים על מישור החוף הישראלי.

אין בשלושת הפרסומים הצעה לצאת אל הים ולהתחיל מיד בהקמת איים. אנו מציעים שכל

הגורמים הנוגעים בדבר כמו הממשלה, ובעיקר רה"מ, המשרדים: פנים, תשתיות, איכות הסביבה,

תחבורה, ביטחון, ביטחון פנים, המדע, משפטים והאוצר, יקבלו על עצמם להוביל מהלכים לקראת

מימוש הרעיונות. זה נכון גם לחברות ומפעלים כמו רשות הנמלים, חברת החשמל, חברות הגז, חיל

הים, מנהל מקרקעי ישראל וגופים אחרים שקשורים לרעיון ישירות או בעקיפין ויתרמו להקמת גוף

ארצי אחד שייקח על עצמו עריכת סקרים, ניסויים, בחינת הרעיונות שהבאנו ואחרים שיבואו ויעלו

ככל שנתקדם במהלך חשוב זה.

אין למדינת ישראל את הפריבילגיה להמתין יותר מדי זמן למימוש הרעיון, כי גם אם נתחיל לפעול

ב-4102 והברורים המשפטיים, סביבתיים, טכנולוגיים, חברתיים, ביטחוניים ייבחנו, הרי שיחלוף

מן הסתם עוד עשור ועד אז כבישי ישראל לא יוכלו לשרת את צי הרכב הישראלי ובעיקר במישור

החוף. לכך יהיו השלכות הרות גורל לכלכלה, לחברה ולביטחון. מאבקי הכוח על מיקום תשתיות

נוספים יקבלו אופי אלים יותר שכן הצרכים גדולים והשטח יקטן.

באוניברסיטת חיפה נמצא מרכז הידע המדעי לגבי חופי ישראל, האוניברסיטה קרובה ויכולה לעבוד

בשיתוף פעולה עם הטכניון, המכון לחקר ימים ואגמים, חיל הים ועם הארכיטקטים שפרסמו את

רעיונותיהם במסמכים שלנו. ביה"ס ללימודי ים שבאוניברסיטת חיפה והקתדראות הנספחות אליו,

יכולים להיות מוקד פעילות, שדרכו יתבצעו ניסויים והערכות לבחינת הרעיונות שהעלנו )ואחרים

שיעלו( וכן ריכוז המידע הבינלאומי והמקומי בעניין הקמת איים. המוקד האוניברסיטאי ירכז ויכלול

את כל החומר ויגיש מסמך אחראי לרה"מ.

נתוני יסוד: תנאים וצרכים

תנאים

המזרח התיכון כולו, בעיקר במצרים, סוריה, ירדן, עיראק, ישות פלשתינית ובישראל, מתאפיין

בריבוי טבעי גבוה. הריבוי הטבעי בקרב אוכלוסיות אלה עומד על 7.1-5.2 אחוזים, והוא מהגבוהים

בעולם בשנת 3102. משמעות הדבר היא הכפלת אוכלוסיית עמי האזור בתוך כארבעים שנה. אחת

הבעיות המרכזיות הנובעות מריבוי טבעי כה גבוה, היא הדחיפות להכפיל את התשתיות עבור

האוכלוסייה הגדלה, בין היתר, בתחומי המגורים, החינוך, אספקת המים וניקוזם, התחבורה, האנרגיה